| Actuele Brandstofprijzen
(31-01-2012) |
| |
St.
IVB |
Andere
)* |
| Diesel |
€
,
 |
€
,
 |
| Euro Loodvrij |
€
,
 |
€
,
 |
)* Gehanteerd worden de
gemiddelde adviesprijzen van enkele
grote brandsof-leveranciers. De
daadwerkelijke prijzen
aan de pomp kunnen hierdoor
enigszins afwijken.
Mededelingen
Onderhoud KPN centrale
Op dinsdag 6 december 2011 zullen er tussen 22:00 en 00:00 herstelwerkzaamheden plaatsvinden aan één van de KPN centrale's. Gedurende deze tijd kan er tijdelijk niet getankt worden met bank-/giropassen. Excuses voor eventueel ongemak.
Een nieuwe betaalautomaat
Op maandag 27 juni 2011 is er op het pompstation aan de Heliniumweg een nieuwe betaalautomaat geplaatst. De oude was echt een vervanging toe en met de nieuwe apparatuur zijn we weer helemaal up-to-date en kunnen we weer jáááren vooruit.
Zijn er nu veel dingen veranderd? Eigenlijk niet. Net als voorheen plaatst u uw pasje, kiest een pomp en vult uw tank waarna het bedrag automatisch van uw rekening wordt afgeschreven.
Toch zijn er wel wat verschillen en aandachtspuntjes ten opzichte van de vorige situatie. Op de oude betaalautomaat was er slechts één piepklein schermpje met bijbehorend toetsenbord beschikbaar. Nu is dit een stuk uitgebreider. Gelukkig is eenvoudigweg lezen wat er op het infoschermstaat vaak al voldoende om succesvol te kunnen tanken. |
 |
De nieuwe betaalautomaat is grofweg onderverdeeld in 3 delen.
Aandachtspunten
Op dit moment is er nog een aantal puntjes waar aan gewerkt wordt:
- De informatie op het infoscherm blinkt niet altijd uit door duidelijkheid en sommige teksten zijn nog (gedeeltelijk) in het Engels. Uitbreiding/aanpassing/vertaling is onderweg.
- Het schermpje van het pin-gedeelte (midden) is heel slecht leesbaar. Het contrast hiervan zal worden aangepast.
- De automaat is voor veel mensen te laag. Er wordt binnenkort een voetstuk onder de betaalautomaat geplaatst waardoor het geheel op een wat meer klantvriendelijke hoogte wordt gebracht.
- Sommige mensen persen hun pasje na de tankbeurt in het gleufje van de bonnenprinter (ja echt). Er wordt een oplossing bedacht waardoor dit niet meer mogelijk is.
Inmiddels is de nieuwe betaalautomaat al een poosje in bedrijf en gelet op het minimale aantal storingsmeldingen kunnen we concluderen dat e.e.a. best wel succesvol verlopen is. Het is eigenlijk voor het grootste deel simpelweg een kwestie van wennen. Och, over een paar weken weet u niet beter.
Tot tanks,
Bestuur Stichting IVB
Brandstofprijzen:
Regelmatig
bereiken ons vragen over de hoogte van de gehanteerde brandstofprijzen
en het afgenomen verschil (lees: voordeel) met de prijzen bij de
reguliere pompstations.
In 2007 is Shell (en in navolging
hiervan even later ook de meeste andere grote brandstofleveranciers)
gestopt met het voorschrijven van de brandstofprijzen aan de
pomphouders. Pomphouders mochten - binnen bepaalde grenzen - zelf hun
literprijs gaan bepalen. De komst van steeds meer onbemande en
goedkopere tankstations (waaronder o.a. Tango) is hieraan mede debet.
Het gevolg hiervan was een daling van de landelijke gemiddelde
brandstofprijs. De prijzen die de grote maatschappijen voor
grootverbruikers (waaronder ook wij) rekenen zijn echter niet of
nauwelijks aangepast.
De netto korting die wij verstrekken op de
door ons ingekochte brandstof is dus nog steeds hetzelfde als in het
verleden maar het verschil met de reguliere pompstations is door
bovengenoemde maatregel inderdaad wel wat minder geworden. Gemiddeld
(momentopname) is uw voordeel per liter van 8 cent naar 3.5 cent gegaan.
Verder is het zo dat onze prijzen altijd enkele dagen achter de actuele
prijzen aanlopen. Een verhoging van de brandstofprijzen merkt u bij ons
dus meestal pas een paar dagen later. Een verlaging van de brandstofprijzen
heeft uiteraard een navenant negatief effect.
Op dit moment bestuderen
wij diverse mogelijkheden om de korting voor onze
leden toch nog wat verder op te kunnen schroeven.
Voor tips over hoe u de meeste kilometers uit uw brandstof kunt halen verwijzen wij u graag naar www.hetnieuwerijden.nl
We houden u
uiteraard op de hoogte. |